Landkreis - Die umfangreichen Arbeiten für den ersten Bauabschnitt zum Neubau des Geh- und Radweges zwischen Mauern und Schöngeising sind nun beendet. Die anhaltend nasse Witterung im Frühsommer hat die Fertigstellung erheblich verzögert. Am 30.11.2016 wurde durch Landrat Thomas Karmasin gemeinsam mit den Bürgermeistern der Gemeinde Grafrath, Markus Kennerknecht, und der Gemeinde Schöngeising, Thomas Totzauer, der Geh- und Radweg zwischen Mauern und der Zufahrt zum Jexhof dem öffentlichen Verkehr übergeben. Dieser 1,5 km lange 1. Bauabschnitt beginnt an der Vogelhausstraße in Mauern und endet vorerst bei der Zufahrt zum Jexhof. Er ermöglicht eine verkehrssichere Anbindung aus Richtung Mauern für Fußgänger und Radfahrer an das beliebte Ausflugsziel, dem denkmalgeschützten Jexhof. Darüber hinaus ist der Radweg Bestandteil der ausgewiesenen „Fünf-Seen“ Radwegroute.  Als zweiter Bauabschnitt ist die Weiterführung Richtung Schöngeising in Planung. Allerdings ist wegen Schwierigkeiten bei den Grunderwerbsverhandlungen eine Realisierung derzeit nicht möglich.  Auf Antrag der Gemeinde Schöngeising nahm der Landkreis  diese Route in das Radwegebauprogramm mit einer der höchsten Prioritäten auf. Entsprechend der letzten amtlichen Verkehrszählung fahren täglich durchschnittlich 175 Radfahrer auf der mit 2.600 Kfz/Tag stark be-fahrenen Kreisstraße. Durch den Bau des 2,50 m breiten straßenbegleitenden Radweges wird die Verkehrssicherheit wesentlich verbessert.  Als Ausgleich für die durch den Bau bedingten Eingriffe in die Natur wurden in Abstimmung mit der Unteren Naturschutzbehörde fünf Amphibiendurchlässe in die Kreisstraße eingebaut. Trotz knapper Haushaltsmittel konnte die Maßnahme heuer verwirklicht werden. Möglich war dies nicht zuletzt durch die Übernahme der Grunderwerbskosten durch die Gemeinde Grafrath für ihren Gemeindebereich.Die Gemeinde Schöngeising wird den Winterdienst für diesen Radweg übernehmen. Herzlichen Dank seitens des Landrats an die Gemeinden und an die Eigentümer für Ihre Bereitschaft, den erforderlichen Grund zur Verfügung zu stellen.  Für diese, insbesondere im Erdbau aufwändige Maßnahme belaufen sich die Baukosten auf ca. 600.000 €. Hinzu kommen noch die Kosten für Grunderwerb und die Planung. Der Freistaat Bayern fördert den nun dem Verkehr übergebenen Bauabschnitt des Radweges mit einem Festbetrag in Höhe von 330.000 €.